11月份以來(lái)，進(jìn)口防撞護(hù)欄的價(jià)格都呈現(xiàn)明顯上漲，這和國(guó)內(nèi)鋼廠原材料冬儲(chǔ)不無(wú)關(guān)系。近幾年來(lái)冬季到次年的第一季度，防撞護(hù)欄價(jià)格都普遍呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)。隨著中國(guó)疫情防控逐步進(jìn)入常態(tài)化，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度加快，需求擴(kuò)張加供給收縮合力導(dǎo)致能源與原材料價(jià)格上行。

時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的產(chǎn)能過(guò)剩陰影，影響著防撞護(hù)欄價(jià)格正常波動(dòng)和流動(dòng)資金的安全性和充裕度；對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的品牌意識(shí)淡薄，忽視量大面廣產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性和適用性；創(chuàng)新體制機(jī)制尚未完全形成，創(chuàng)新投入力度仍然不足。

上周鋼價(jià)暴漲主要是來(lái)自需求端和資本運(yùn)作，在冬季趕工需求的尾巴，遇上交割期資本端的干擾，市場(chǎng)暴拉也在情理之中。但值得注意的是，本周全國(guó)將迎來(lái)雨雪、大風(fēng)天氣，這將對(duì)下游施工企業(yè)造成一定的影響，后期防撞護(hù)欄需求將出現(xiàn)回落。

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