國(guó)內(nèi)高供給壓力仍然存在，進(jìn)口端有所分化，海運(yùn)煤限制較多，而蒙古煤增量明顯，在鐵水、防撞欄桿產(chǎn)量保持高位，焦化廠新產(chǎn)能釋放、下游積極補(bǔ)庫的情況下，焦煤或?qū)⒈３止┬鑳赏久孢呺H好轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)。

更為旺盛的消費(fèi)與購買需求，勢(shì)必推動(dòng)旺季內(nèi)全國(guó)防撞欄桿產(chǎn)量再創(chuàng)新高。預(yù)計(jì)2020年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量將會(huì)突破10億噸，其增長(zhǎng)速度也會(huì)超越上年。即便如此，國(guó)內(nèi)防撞欄桿供應(yīng)仍有缺口，需要通過增加進(jìn)口予以滿足。

長(zhǎng)流程和短流程鋼廠用料日耗環(huán)比回歸正增長(zhǎng)。廢鋼同樣保持供需兩旺格局，鋼廠廢鋼到貨和日耗需求均回升至高位水平附近，鋼廠庫存連續(xù)兩周小幅下滑，顯示當(dāng)前供需結(jié)構(gòu)周環(huán)比略有好轉(zhuǎn)，短期對(duì)廢鋼價(jià)格也有一定支撐。

上一：防撞欄桿企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)依然弱于去年同期

下一：防撞欄桿市場(chǎng)成交表現(xiàn)疲軟